ＢＭＷも、車種構成、性能構成がムチャクチャになって来ていると感じる。 クルマの性能を追求する上で、オープン化は全く相反する。今のペラペラ板溶接モノコックは、大した応力構造ではない。むしろ、過大装備･過大重量･過大馬力･過大トルク･過大価格になる…

ソフトバンクホークスでも、どんなに優れた選手がはいて捨てるほどいても、キチンとコンディション整えて出場し、ダメな状態なら調整した選手と交代させるコトがデキなければ、こういうバカな状況は起きる。 秋山監督最終年、終盤故障や調子落ちたレギュラー…

バカな野球マスコミ、マー君のリップサービスを担いで、佐々木朗希を礼讃する？ １９歳の時、あんなマウンドさばきがデキてたか？イヤ、甲子園優勝や準優勝デキた投手だ。県予選止まり、決勝他大事な試合をエスケープし、より美味しそうな日本選抜に参加し、…

ニュルブルクリンクを６分半ちょい？約２１キロを４００秒、平均秒速５０メートル、つまり時速１８０キロ。 ただ、近年のクルマ作りの傾向は大馬力大重量ながら、パワーウエイトレシオ２.０、トルクウエイトレシオ２０くらい。市販車に馬力トルクや重量制限…

ホンダＮＳＸ、初代２代目見て、ホントに素晴らしいと思ったか？ 出す出す詐欺で、ファンの期待を散々に膨らませた割に、大したモノは出て来ない。今更挙げたくないくらい、期待していた。 Ｆ１総監督卒業後、市販車開発に異動した桜井サンが｢フェラーリやポ…

ニッサン単独で開発？正気でこんな記事書いてるの？見ただけで、クルマ的に代わり映えしてないのがわかる。チェンジアピールとして、申し訳程度にベース排気量下げたターボエンジンに積み換えた。中身から考えて、カネのかかるマイナーチェンジではないし、…

この記事のライター、ケアするトコが違うんじゃないの？ココだけを見て、勝手に取り上げ囃し立ててるのはマスコミでしょ？ホテルなどのバイキングなどでも、通常のランチやディナーでその値段で食えるハズない料理が食べられたりする。 どちらも、取り上げて…

乗ればカーマニア？お安い？ すまん、今、この手のクルマを持てるヒトって、どういうヒトだと思う？ アルトとマーチなら、この１台所有で全てを賄えるかも知れない。しかし、アルトとマーチにマニア色は出せないと思う。 ビートやロードスターだと、１台で全…

就職活動の時、向洋本社ビルで発表前のＮＡを見せてもらったのを思い出す。当時はシビックやＣＲＸらのＶＴＥＣなども始まっていたが、このクルマは特別なバルブ機構もなく、フツ～な１.６リッターだった。ただでさえプロペラシャフトで結合されてるのに、床…