頭文字Ｄでは、国産車しか出なかった。レギュレーションは一切なかった。ほぼ登りだけ、下りだけと限定され、クルマの占めるパーセンテージが幾分低かったかも知れない。相当部分はドライバーｖｓドライバーだったように思う。登り最終戦で、ＮＳＸ-Ⅰ対ＦＤ…

ＨＲＣ、ホンダ･レーシング･コーポレーション、２輪ファンなら誰でも知ってる、ホンダワークスだ。８０年代後半に、ＮＳＲ２５０Ｒの市販に於いてイニシアチブを握った。以降、レーサーレプリカという呼称がパブリックになった。以後、ＮＳＲ２５０のＳＰや…

ＮＨＫ大河ドラマ歴代主演キャストのＴＯＰ２０で、９０年以降のヒトしか入っていない。学芸会と言われ始めてからのメンバーばかりだ。１０～５０代しか票集計してない。おかしくない？大河ドラマって、何年やってる？３０年しかやってないのか？ あまりに選…

ヘネシーヴェノムＦ５、ＯＨＶ６.６リッターＶ８ツインターボで１,８００馬力以上、１,３６０キロの車両重量、コレで４００キロや５００キロを出そうと言うのか？さすがアメリカ人というか、アタマ悪過ぎない？本来、最高速度を上げたければチューニングポイ…

ニッサン･フェアレディーＺ、Ｚ３３以降、ドンドン醜くなって行く。ヌケヌケと、図形を貼り付けたようなカッコのクルマに、Ｚ３２を遥かに超える値段で出したＺ３３、ヨダレを追加したのがＺ３４。Ｚ３４では、唯一、世界初のＭＴ用オートマチックレブコント…

事故消しとしては、難易度高レベルだ。 事故消しとして世情に疎いオトコに行って消す手が一般的。例えば、倉科カナなら世情に疎い竹野内豊、加藤ローサならフランスでサッカーやってた松井大輔に行き、それぞれよゐこ濱口優や玉木宏＆赤西仁二兎も獲ずの事故…

よくロータリーエンジンは燃費悪いと言われる。ＦＣやＦＤの２ローター、コスモの３ローターは、６５４ｃｃの×２や×３なのだ。ＮＡのレシプロエンジンが、１リッター当たり１００～１２５馬力に１０キロのトルク、ターボで１リッター当たり２００～２５０馬…