菅生ＴＢＣビッグロードレースを見るなら、８６年ではない？８３年を最後に引退したＫ･ロバーツの後、マルボロヤマハのエースとして８４年と８６年、オートバイ世界ＧＰで５００ｃｃクラスを制したＥ･ローソンがゼッケン０１をつけてエントリーした。ソコに…

ソフトバンク藤本博史監督が、西武からオリックスＦＡ移籍を決めた森友哉捕手について、｢打者としては怖いが、捕手としてイヤらしさはない。｣と発言した。元々、捕手としては実力で炭谷を抜いた選手ではなく、炭谷の巨人ＦＡ移籍で蓋がなくなり定着し、首位…

エンジンの改善、なかなか難しい。レスポンスアップは訴求ポイントが曖昧だし、ドライバーと合わない場合もある。ターボ化しない限りトルクは増やしにくい。パワーアップ、自動車メーカーとしてクルマの商品性アピールに於いて一番バカをダマしやすい性能諸…

ＭＬＢ挑戦をブチ上げるのは誰でもして来たし、実際移籍成功した選手はいるが、メジャーで成功した野手(内野手も外野手も捕手も)はイチロー以外皆無では？ゴジラはイチローとの比較に苦しみ、ムリに守備で頑張って余計なダイビングをし、左手が逆方向に向く…

元々、イタリアンスーパーカーの昔のＤＯＨＣやロータスヨーロッパなどでは、１気筒当たり２バルブ(吸気と排気各１)だった。ＳＯＨＣ/ＤＯＨＣ同じ２バルブでも、カムプロファイルを吸気側/排気側に独立して設ける発想だったハズ。更なるハイパフォーマンス…