ポルシェ９９７にスバルフラット４ターボを積み替え、ターボチューン？そりゃあ、ポルシェフラット６よりコンパクトに収まるだろうし、安く上がるだろうけど、発想的に貧困しゃないかな？フラット４積むなら、ケイマンやボクスターに積む方が良くない？
そういうエンジンチェンジするより、トヨタのセルシオ/レクサスＬＳ用Ｖ８に積み替える方が、ＲＵＦのＲＧＴ８的で魅力が増すのではない？トヨタＶ８も、セルシオの４リッターから今の６リッターまで、選択肢あるのでは？ＲＵＦのケネカー設計の４.５リッター搭載車両はトンでもない高値だが、セルシオ/レクサスＬＳなら、中古車でもかなり安く上がるハズだし。
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ポルシェ 911 に「STI」、スバル製エンジンで550馬力…SEMA 2022
11/2(水) 19:00 Yahoo!ニュース
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（写真：レスポンス）
ENEOS（エネオス）の米国部門は11月1日、ポルシェ 『911 GT3』にSUBARU（スバル）エンジンを搭載した『911 GT3 STI』を、SEMAショー2022で初公開した。
同車は、事故で廃車となった2007年モデル（997.1世代）のポルシェ 911 GT3がベース。エンジンのない状態での入手となったため、ポルシェ911ならではの水平対向（ボクサー）エンジンを維持するために、2008年モデルのスバル『インプレッサWRX STI』用のEJ25型2.5リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンを搭載した。
EJ25型エンジンは、オリジナルのポルシェの3.6リットル水平対向6気筒ガソリンエンジンよりも約77kg軽量。このEJ25型エンジンに、ボルグワーナー製ターボや大容量インタークーラーを追加し、排気システムをチューニングすることで、最大出力550hpを獲得した。オリジナルのポルシェ 911 GT3の415hpよりも強力、としている。
レスポンス 森脇稔
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