倉木麻衣(41)、ある意味父親が思い描く理想の娘像!

倉木麻衣(41)、デビューして四半世紀経ったのだろうか?

あの当時、イカれた父親が売名のネタにしようとしたり、クラスメイトが黒板に本名書かれた写真を週刊誌に売れば、ダマって千葉から大阪/京都に引越、転校した。宇多田ヒカルダウンタウン松本人志の仕込で謂れなきバッシングを受けても、ひたすら歌詞を作り歌った。別に、プライベートをひけらかさない。映画監督と結婚離婚したりも、人間活動なんて白々しく日本画家親子に近付いたり(見透かされ、相手にされなかった。)、バーテンダーと再婚離婚したりもしなかった。(両親は、結婚離婚どころか離婚再婚繰り返し、挙げ句母親は自殺、足を引っ張った。)大学も、チャラチャラと野村サッチーが学歴詐称に使った大学に入って退学したのと真逆、課された平安大典もこなして卒業したハズ。現在41歳とわかっているだけで、結婚してるか否か、子供いるか否かすらわかっていない。

基本作詞と歌のみ、プロモーションに必要最低限のメディア露出のみ。大々的に出まくったりしない。バカは、稼ぎになると思えば節操なく出て、全て根刮ぎ刈り取る。あくまで必要程度、出過ぎない。残す空腹感が、次の需要に繋がる。ビーイング/ZAIN系、坂井泉水の時、彼女の過去を掘り返し突き止め、暴露しない代わりにメディア露出に足枷をハメられた。ソレが瓢箪から駒、露出しないコトがファンの飢餓感を増幅し、更なる需要を呼んだ。

彼女、血液型Bらしく、マイペースに自分の道を着実に歩んでいる。ワタシはあのバカ父親とは更々違うつもりだが、息子娘を持つ父親として、育って行って欲しい一つの理想に思える。ターニングポイントはやはり、父親やクラスメイトに裏切られた高校時代の選択だったろう。アソコで信用デキない周囲をカットしたコトが、この四半世紀の着実な成功を手繰り寄せたように思う。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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えっ、時止まってる?倉木麻衣41歳、TV現れ騒然 ビジュが17歳時と全然変わらん「タイムスリップ」「変わらなすぎる」 6/22(土) 20:27 Yahoo!ニュース 43

日本テレビ 歌手倉木麻衣(41)が22日、日本テレビ「with MUSIC」に出演。ロング髪の可憐姿でヒット曲「Secret of my heart」などを披露した。

【写真】とても41歳に見えない!10代と言われても違和感ない倉木麻衣

「Secret」を作っていた時は「高校2年生で、周りにデビューしたこととかを言ってなかったんです。友達とか。シークレットにしていた気持ちも重ねて作ったというのもあります」と明かした。 ブルーのシースルートップスに短い丈のスカート、ニーハイブーツと年齢不詳の美少女風スタイル。ネットでも盛り上がり「変わらなすぎる…ずっっと若い」「タイムスリップしてきたみたいに変わらな過ぎる。40代とは思えない」「ずっとかわいいな」「全然変わらんすぎる…時止まってる?」「デビュー当時から変わらず可愛い」「ビジュアル何にも変わってないすごい」「全然41歳に見えない」と反応する投稿を集めた。

記事に関する報告*******************************************************

クルマ好きな50代がときめく運命の愛車「おすすめ5選」?ドコにときめくの?

クルマ好きな50代がときめく運命の愛車「おすすめ5選」?

済まない。この記事、5台見て感覚的に欠片の気持ちも動かなかったのって、どういうコト?ワタシが異常なの?もちろん、ときめくって、ヒトにより違うのだろうけど、バカ高いだけのクルマやなんちゃってガラ替グルマや“現代のならず者御用車”レクサスや今のボルボなんて、ホントにときめくの?

そもそも、このド不景気な現在、世界中の自動車メーカーのクルマ作りが、デザインの死滅や規格&コスト観念欠如などで破綻している中、新車に魅力あると思うか?今でも、自動車メーカーからカネや仕事をもらうため、ゴマ擦り記事を書くの?

ワタシなら、中古車と見切って

★2+2クーペ

最高の2+2クーペはポルシェ911、その中でも最高のコンパクトさや俊敏さと安定感のバランス良い最後の911は、997だと思う。

⇒ポルシェ997型911

★4ドアセダン

BMWはNAもターボも優れているが、NAでキチンと1気筒500ccで作った4リッターV8は、BMWでも貴重だし、その中でも究極体のM仕様だ。

BMWE90型M3

★2+2カブリオレ

3代目トヨタセルシオ/レクサスLSの4.3リッターV8を共用する品質と信頼性、積載や乗員という実用性や再調達の相場含めて、レクサスSCではなくトヨタソアラだ。

トヨタZ40型ソアラSC430

★2座カブリオレ

2+2カブリオレと違い、2座カブリオレはよりコンパクトで軽快で俊敏で乗り味を求める。FRよりもミドシップ、横置よりも縦置、4気筒より6気筒だ。コンパクトなら、動力として8気筒以上は無用だ。

⇒ポルシェ986·987型ボクスター

★復刻を望めるなら···

ランボルギーニとの共同開発に失敗したBMWが、自社で5リッターV12を出したのはE32型から。そのE32用SOHCを圧縮比アップチューンしたのが、アルピナB12。1.8tの車体を結構機敏に動かしてくれる。

この5リッターV12をDOHC化し、6リッター化したのがマクラーレンF1用だ。

アルピナB12-5.0BMW

 

 

 

 

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クルマ好きな50代がときめく!運命の愛車「おすすめ5選」 6/17(月) 21:10 Yahoo!ニュース 19 乗ってみたいデザインや出かけたい場所など、一緒に過ごす時間をイメージして選びたい。カーライフ・ジャーナリストまるも亜希子さんがアラフィ―世代におすすめの車を厳選!

【写真】50代が乗りたい車

■「ここが好き」とときめいた車こそが最高の相棒になる! 長い間、自分ではない誰かのために運転する日々を過ごしてきたかたもいるのではないでしょうか。もしかしたら愛車選びも、自分の意見は後回しだったかもしれません。でも「最近、ひとりの時間が増えてきた」と感じたら、それはもっと自由にワガママに、私らしい愛車選びに踏み出す好機です。

1. Maserati Grecale Trofeo

Web eclat ■イタリアの美意識と情熱を全身で堪能できるSUV 数々の伝説を残してきたマセラティのスポーツモデルと同じボディ比率を保ちデザインされた、美しいSUV。なかでもトロフェオはレーシングスピリッツを受け継ぐパワフルなエンジンを搭載し、その気になれば胸のすくような加速フィールが味わえ、かのパバロッティも愛したという官能的なサウンドが心に響きます。仕立てのよいレザーのインテリアと、荷物がたっぷり積める実用的なラゲッジで、優雅にもアクティブにも楽しめる一台。

Web eclat ■Point 革にこだわりをもつイタリアの職人により、マセラティの伝統的手法で仕立てられたレザーシートは、極上の座り心地と疲れにくいホールド感を両立。エアコンなど多くのタッチ操作を集約したセンターディスプレイも備わり、使い勝手は先進的。

Car Data ●マセラティ グレカーレ トロフェオ ボディサイズ:全長4860×全幅1980×全高1660㎜ パワートレーン:3.0ℓ V型6気筒ツインターボガソリンエンジン) 乗車定員:5名 燃費:非公表 ¥16,830,000~

2. MITSUOKA Viewt story

Web eclat ■職人の手仕事によって輝きを増す大人のための上質なかわいらしさ 今上天皇雅子さまがご成婚され、ウェディングブームが巻き起こった’93年に、自分なりの生き方や価値観を大切にする人に向けて初代モデルが誕生。名前の由来は「美・遊・人」で、ハート形のティアラのようなフロントグリルをはじめ、個性的なデザインが魅力的。富山の工場で一台一台、職人による手作業で造られるコンパクトカー。トヨタ・ヤリスがベースとなるので、信頼性・快適性・安全性の高さもしっかり手に入る。

Web eclat ■Point グレード構成はヤリスに準じており、1.0ℓと1.5ℓのガソリンモデル、1.5ℓのハイブリッドモデル、CVTだけでなく6速MTや4WDも選べる。12色のボディカラーに、8色のレザーから自由に組み合わせることができ、自分だけの一台が完成。

Car Data ●光岡自動車 ビュートストーリー(HYBRID LX/2WD) ボディサイズ:全長4090×全幅1695×全高1495㎜ パワートレーン:1.5ℓ直列3気筒(ハイブリッド) 乗車定員:5名 燃費:非公表 ¥4,323,000

3. BENTLEY CONTINENTAL GT S(V8)

Web eclat ■極上の乗り心地をもつスーパーカーで人生最高のドライブを 時には淑女を気取って優雅に、ある時はゆったりと癒しのご褒美を。その気になればさっそうと俊足で駆けぬけることもできる、プレミアムなグランドツアラー。おおらかさと怒涛のパワーを秘めたV8エンジンが、どんなシーンでも思いのままに走らせ、全輪駆動の安定感と上質なシートが極上の乗り心地を提供。2ドアながら後席も備わっており、たまに友人を乗せたり、ふだんは上着やバッグを置ける余裕がアラフィー世代にピッタリ。

Web eclat ■Point 高揚感を誘うダイナミックなレッド×ブラックのオールレザーのインテリアはほんの一例。伝統的なグロス仕様からアルミニウムなどのテクニカル仕上げまで、幅広い選択肢が用意されており、理想のプライベート空間を手にすることができる。

Car Data ●ベントレー コンチネンタルGT S(V8) ボディサイズ:全長4880×全幅1965×全高1405㎜ パワートレーン:4.0ℓ V型8気筒ツインターボガソリンエンジン) 乗車定員:4名 燃費:12.1ℓ/100㎞(WLTPモード) ¥33,924,000

4. LEXUS RX450h+VersionL

Web eclat ■電気を賢く使えばいつもの道もすがすがしく走れそう! 美しく未来的なデザインとSUVらしいたくましさが融合。通常は燃費のいいハイブリッド、バッテリーを満充電にすれば電気だけで最大86㎞(WL TCモード)も走れるプラグインハイブリッド。繰り返し充電すればガソリンを一滴も使わない生活も可能。ボタンひとつでいつでもオペレーターにつながり、目的地設定やホテルの予約といったさまざまなサポートが受けられる「レクサスオーナーズデスク」をはじめ、数々のおもてなし機能も魅力。

Web eclat ■Point 後席使用時でも612ℓと大容量のラゲッジルームは、9.5インチのゴルフバッグ4個、70ℓスーツケースなら4個以上が積める実力派。後席を倒すと継ぎ目のないフラットなスペースに拡大。LEDランプがついているので、夜間も安心。

Car Data ●レクサス RX450h+VersionL ボディサイズ:全長4890×全幅1920×全高1700㎜ パワートレーン:2.5ℓ直列4気筒プラグインハイブリッド) 乗車定員:5名 燃費:18.8㎞/ℓ(WLTCモード/ハイブリッド時) ¥8,720,000

5. VOLVO EX30

Web eclat ■シンプルなデザインが魅力のコンパクトな電気自動車 環境負荷低減を本気で突き詰めた設計、素材、製造過程で完成した、ボルボ史上最もコンパクトな電気自動車。1550㎜の全高は機械式立体駐車場が利用しやすく、都心部でも便利。インテリアは部品や配線を極限まで排除した、シンプルでサステイナブルな空間。リサイクル素材や自然由来の素材に囲まれ、スマホなどで使い慣れたGoogleインフォテインメントでさまざまな機能を操作。静かでクリーンな新感覚のドライブが楽しめる。

Web eclat ■Point スタートスイッチはなく、キーを携帯して乗り込めばシステムがオン。ギアセレクターはハンドルにあり、窓の開閉はフロントとリアのスイッチが兼用と、ムダを削ぎ落とした洗練された空間。それでいて北欧らしいぬくもりも感じられるところが魅力。

Car Data ●ボルボEX30 ボディサイズ:全長4235×全幅1835×全高1550㎜ パワートレーン:シングルモーター/バッテリー容量69kWh 乗車定員:5名 一充電走行距離:560㎞(WLTCモード) ¥5,590,000

●まるも亜希子 「クルマのあるリアル」を生活者の視点からメディアで届けるカーライフ・ジャーナリスト。モータースポーツ参戦や交通安全ユニット「OKISHU」、イベントMCなど、多岐にわたり活動。

取材・原文/まるも亜希子 ※エクラ2024年7・8合併号掲載 記事に関する報告*******************************************************

ドジャースのベッツ、死球で左手骨折!大谷を1番に?

ドジャースのムーキー・ベッツが7回の第4打席、左手に死球を受け、骨折した模様。どういう当たり方、打席でキチンとプロテクターをしていたのかわからないが、左手甲に直撃してるように見えた。甲の骨折だと、治っても握力が戻るにも時間がかかる。ベッツは右投げだが、二塁手遊撃手としてのシビアなグラブ捌きより外野手に戻す可能性はあるのか?そして右打者として一番大事な引き手の左手甲骨折が、打撃に悪影響する可能性もある。

1番打者ベッツの離脱により、2番を打っていた大谷翔平が1番に繰り上がり、3番のフリーマンは変わらないらしい。コレは良し悪しある。

今まで、ベッツの出塁と次打者フリーマンへの配慮で、大谷はチームバッティングに徹して意図的に一二塁間に速く強いゴロを打つ打撃が多く、一塁から二塁までに3人守る相手にはゲッツーなくフリーマンに回すコトが第一だった。1番に変わるコトで、走者ナシで打席に立つ機会が増え、どの内外高低緩急に対しても方向気にせず打てるのだ。去年までのように、バックスクリーン左へのフライを飛ばせる。伸び伸び打って走れる。盗塁のチャンスも、フライ=ホームランのチャンスも増える。

一方、打順で大谷とフリーマンの間に1人入るコトで、走者が二塁にいる時など、大谷を敬遠する可能性が増える。去年のエンゼルスの2番大谷、4番トラウトと変わりないのだ。

実際、1番に変わってから、大谷の打率は4割を超えている。ホームランも両リーグトップに立った。

 

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ドジャース激震、ベッツが骨折で離脱 大谷翔平を1番で起用へ…指揮官説明「手術予定はなし」 6/17(月) 7:45 Yahoo!ニュース 97 158キロが左手直撃…鈍い音が場内に響きベッツは悶絶 死球を受けてベンチ裏へ下がるドジャースのムーキー・ベッツ【写真:荒川祐史】

ドジャース 3ー0 ロイヤルズ(日本時間17日・ロサンゼルス) ドジャースのムーキー・ベッツ内野手が16日(日本時間17日)、本拠地ロイヤルズ戦で死球を受けて途中交代。デーブ・ロバーツ監督は試合後、骨折していると説明し、手術はしないものの、離脱となることを明かした。そして、大谷翔平投手を1番で起用する構想を明かした。

【実際の映像】158キロ剛球が手に直撃 響いた鈍い音…苦痛に顔をゆがめ倒れこむベッツ ベッツは7回2死一塁で迎えた第4打席で、ロイヤルズ2番手のダン・アルタビーラ投手が投じた97.9マイル(約157.6キロ)のフォーシームが左手に直撃。ベッツは苦しそうな表情を見せてうずくまった。しばらく立ち上がれず、場内のファンからは大ブーイング。その後代走にミゲル・ロハス内野手が送られて途中交代となった。 ベッツは開幕から不動の1番を務め、第3打席を終えた時点では打率.304、10本塁打40打点、9盗塁を記録していた。ロバーツ監督は、「骨折だ。タイムラインは私にはわからないが。手術の予定はない。骨が治るのを待つことになる」と話した。 指揮官は「ムーキーのことが、本当に気の毒だ。MVP級のシーズンを送っていた。非常に不運なこと」と肩を落とした。今後の打順について、大谷を1番で起用するのかと問われると、「最初の考えとしてはそうなる」と話した。

Full-Count編集部 記事に関する報告***************************************************

歴代なのに、近く浅いメンツ?全年代8,826人いて、ザル結果!

女子バレー歴代美人選手ランキングと謳って、全年代の8,826人の投票集計したのに、このザル結果か?あまりに近くて浅いメンツ、歴代ではサラサラない!東洋の魔女も、三屋裕子らも挙がってない。

デカい選手、180センチ前後を超すと、顔が大作りで近寄ると粗い。中条あやみ見てもわかるだろ!

ワタシが推すのは、益子直美!ハイマン&クロケットダイエーの翌年、ケン前田のイトーヨーカドーで常勝山田日立を止めた。全日本でも、イトーヨーカドーの同僚斉藤真由美とレフトエース対角を務めた。

1、木村沙織(1,693)

2、栗原恵(972)

3、菅山かおる(591)

4、竹下佳江(492)

5、古賀紗理那(484)

6、高橋みゆき(475)

7、狩野舞子(458)

8、大山加奈(415)

9、迫田さおり(342)

10、大友愛(306)

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女子バレー歴代美人選手ランキング【2024年最新版】 6/16(日) 12:00 Yahoo! JAPAN

女子バレー歴代美人選手ランキング【2024年最新版】

今回はウェブアンケートにて総勢8826名に調査した<女子バレー歴代美人選手ランキング【2024年最新版】>を発表します。

粘り強くボールを繋ぐプレーが魅力の女子バレーボール。可愛すぎる笑顔も眩しく、ビジュアルが注目されることも多いですよね。モデルのような高身長スタイルもかっこよく、Instagramなどで披露している全身ショットの美しさに見惚れているファンも多いはず!さっそくランキングをチェック! ※記事中の人物・製品・サービスに関する情報等は、記事掲載当時のものです。 【女子バレー歴代美人選手ランキング【2024年最新版】

第1位 木村沙織(1693票) 第2位 栗原恵(972票) 第3位 菅山かおる(591票) 調査方法:株式会社CMサイトがインターネットリサーチした結果を集計。 ※有効回答者数:全年代の男女(性別回答しないを含む)8826名/調査日:2024年5月16日 はじけるような笑顔にときめく!

1位は木村沙織さん!

<投票者のコメント> 「可愛くて、素晴らしい選手」 「素敵で頼りになったから」 「さおりんが一番です。可愛さもあってプレーも際立っていましたからね!」 現役時代、ウィングスパイカーとして活躍した木村沙織さん。スパイクだけでなくレシーブもこなせるオールラウンダーで、コートネームは「サオリ」。女子インドアバレー史上初の五輪4大会連続出場を果たし、2016年の「リオデジャネイロオリンピック」では日本代表のキャプテンも務めました。甘くキュートな顔立ちで、周りを明るくさせるはじけるような笑顔が素敵! スタイルの美しさにも見惚れる!

2位は栗原恵さん!

<投票者のコメント> 「栗原恵さん可愛い大好きです」 「プリンセスメグ!」 「いつまでも美しくて、絵も上手で、完璧な女性」 現役時代、ウィングスパイカーとして活躍した栗原恵さん。鋭いスパイクが武器の正統派なアタッカーで、コートネームは「コウ」。2003年の「ワールドカップバレーボール」でヤングエースとして活躍し注目を集め、「プリンセス・メグ」の愛称で親しまれていました。2007年の「第14回アジア女子選手権大会」では、24年ぶりの優勝に貢献!甘さのあるキュートなビジュアルで、モデルスタイルも美しい! 透明感溢れる美しさ!

3位は菅山かおるさん!

<投票者のコメント> 「美しき日本の壁」 「やっぱり、かおる姫!」 「どんな球もあきらめず拾うから」 透明感溢れる美しいビジュアルを持ち、「かおる姫」という愛称で人気を集めた菅山かおるさん。コートネームは「ユウ」。身長169cmの小さなアタッカーとして活躍した後、リベロに転向。2005年のVリーグではレシーブ賞を獲得し、「ワールドグランプリ」ではスパイカーリベロ両方のポジションでプレーしました!

ランキングー編集部

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新発想も確固たる哲学もなく、70年代デイトナのパクり!名前が12気筒?ヒネりナシ!

この記事、将に裸の王様、王様をひん剥き、ポーズの服着せ、「賢い者正しい者には見える服」とウソ噴き、カネだけ踏んだ繰った仕立て屋装った詐欺師とモンテゼモロ以下のフェラーリがダブる。各国モータージャーナリストや自動車マスコミは、大臣や家来だろうか?バカからカネを掠め取る商法の片棒を担いでいる。

クルマ自体は、70年代365GTB4デイトナのアップデート&スペックアップでしかない。確固たるクルマ作りの哲学も、発想の新しさの欠片もない。

エンツオ最後のクルマ、F40や348の後、明らかに美しくない、速さやスペックだけの駄作だらけだ。存命中なら、突っ返されデザイナーはクビにされているだろう。エンツオ?奥山清行のクルマ、呪いにかかってスピード違反食ったんじゃないの?

名前が12気筒?バカじゃないの?いい名前考え付くアタマないなら、従来通り1気筒当たり排気量&GTB⇒リッター数&シリンダー数&GTBの順繰りでやればいいじゃん!物足りなければ、マクラーレンがセナの名前付けた尻馬に乗って、ラウダやジェクターやビルヌーブやアンジェリスやシューマッハでも付けたらいい。

そもそも、F12ベルリネッタがイレギュラー&愚ネーミングだっただけだ。元々、バカなイタリア人に整然としたルールに基づいたネーミングなどムリなのだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

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待望の新型12気筒フェラーリが登場! これぞ憧れのスーパーカーたる魅力を探る 6/12(水) 8:00 Yahoo!ニュース クルマ好きオヤジさんの永遠の憧れは、なんてったって“跳ね馬”! 跳ね馬のエンブレムを掲げるフェラーリは、常に引く手あまた。入手困難な状況はずっと続いているほどであります。 ネーミングからして本気度が伝わってきます ▲ 端正な印象のフロントマスク 12気筒エンジン搭載車は、もはや世界遺産級。多くのメーカーが12気筒エンジンの生産を取りやめています。しかし環境対応技術までしっかり盛り込んで、フェラーリは12気筒への強いこだわりを見せています。 2024年5月3日に、フェラーリは、伝家の宝刀12気筒搭載の新型車をお披露目しました。その名もずばり「12チリンドリ・ベルリネッタ」と「同スパイダー」。イタリア語で12気筒の意味です。なんともいさぎよいネーミング! ▲ スポーティさとエレガンスの両立をはかったというスタイリング 場所は、米マイアミ。米国市場参入70周年を記念する意味もあったそうで、F1マイアミグランプリとタイミングを合わせたものです。エンジンを前部に搭載して後輪を駆動する2人乗り。1950年代から60年代にかけてフェラーリが送り出したGTを彷彿とさせるモデル、と説明されました。 確かに、昔のフェラーリを知る人なら、「1950年代から60年代にかけてのGTからインスピレーションを得た」という、デザイン統括のフラビオ・マンツォーニ氏の言葉にうなづけるでしょうか。とりわけ、67年に発表された「356GTB/4(デイトナ)」の面影を、ノーズとか車体側面に見いだすことができる気も。 マニアをも刺激する、新型12気筒の懐古的な造形美 ▲ 人気が出そうなスパイダー ちょっと懐古的なモチーフを今回はあえて採用したようです。ユニークなのは、ベルリネッタ(クーペ)のリアウインドウの造型。「(1960年代から70年代にかけて多く登場した)デルタ翼のイメージ」を盛り込んだとマンツォーニ氏は言います。コンコルドをはじめ、サーブ35ドラケンとかミラージュⅢといった機体を思い出すオヤジさんもいるかもしれません。 「12チリンドリは、(2022年まで生産されていた)812スーパーファストの後継にあたります。ただしホイールベースをより短縮するなどして走りの良さを追求している分、ボディデザインでは、存在感を強調する必要があったため、各所に印象的なモチーフを使いました」 ▲ 新開発のバルブ機構や軽量ピストンやコンロッドを組みこまれた12気筒 マンツォーニ氏の説明にあるように、エンジニアリングとデザイン、ともに高いところを目指すのがフェラーリのクルマづくり。なぜホイールベースを短くしたかというと「サーキットでのコーナリングスピードを高めるため」と、技術部門を統括するジャンマリア・フルゼンツィ氏は説明。 ちょっとマニアックなことを書きますが、812スーパーファストよりホイールベースは20mm短縮。加えて、4WSを搭載しています。いわゆる後輪操舵機構ですね。12チリンドリでは、左右輪が別々の角度で動きます。812コンペティツィオーネと同様のシステムです。 ▲ クーペとはまた違う美しさを見せるスパイダー 「これでコーナリング時はホイールベースが50mm短くなったのと同じ効果が得られ、よりすばやい回頭性がもたらされます」とフルゼンツィ氏。同時に最高出力は上がっているし、エンジン自体が軽量化。フェラーリの意地を感じさせるではありませんか。 一方、長い距離を快適に移動できるのがGT(グラントゥーリズモ)ですから、12チリンドリでは、後輪操舵機構によって実際より長いホイールベースを持った場合と同じだけの安定性が確保されます。 インテリアのコンセプトは、デュアルコックピット ▲ リアコンビネーションランプの上の黒い部分がスポイラー もうひとつユニークなのがリアのスポイラー。先に触れたとおりデルタ翼型のリアウインドウのデザインを壊さず、かつ荷室へのアクセスをよくするため、一体型をやめ、左右に2基、小さなものがとりつけられました。それが電動で最大10度まで立ち上がり、高速で車体が浮き上がるのを防ぐ効果をもたらします。 ▲ レーシングカーの雰囲気がたっぷり盛り込まれたコックピット インテリアの見どころは、液晶パネルが大型化したこと。それと、運転席と助手席、シートの下の床面にもシートと同じ色の処理がなされ、印象としては繭に包まれているかのようです。 ▲ デュアルコクピットのテーマが継続採用された車内 赤いシートだと赤いフロアが選べるし、なんと左右で別の色にすることも可能。デュアルコクピットなるデザインコンセプトです。 12気筒を諦めないことの証が、12チリンドリという存在 ▲ 往年のGTを彷彿させるボディには赤もよく似合う 「12気筒モデルは。欧州の規制などあって、これで打ち止めだろう、って訊かれることもありますが、フェラーリでは先の計画について言わないのがポリシーです。ただ、この12気筒は欧州の規制をクリアしているので、少なくとも2026年まではなんの問題もなく、つくり続けられます。12気筒を諦めるメーカーが多くなっているなかで、私たちは、12気筒の開発の手を休めていません。12チリンドリという車名はその証でもあります」 本社での発表会における、マーケティング担当重役、エンリコ・ガリエラ氏の説明、というより、これはマニフェストですね。世界中のフェラーリファンはこれを聞いて、大いに喜んでいることでしょう。 価格は、クーペが39万5000ユーロ(VAT税込み・1ユーロ=約168円で約6600万円)、スパイダーが43万5000ユーロ(同約7325万円)。クーペは2024年第4四半期から、スパイダーは25年第1四半期から、欧州で販売が始まるとのことです。

Ferrari 12Cilindri Berlinetta 本社での発表会における、マーケティング担当重役、エンリコ・ガリエラ氏の説明、というより、これはマニフェストですね。世界中のフェラーリファンはこれを聞いて、大いに喜んでいることでしょう。 価格は、クーペが39万5000ユーロ(VAT税込み・1ユーロ=約168円で約6600万円)、スパイダーが43万5000ユーロ(同約7325万円)。クーペは2024年第4四半期から、スパイダーは25年第1四半期から、欧州で販売が始まるとのことです。

Ferrari 12Cilindri Berlinetta 全長×全幅×全高/4733×2176×1292mm ホイールベース/2700mm エンジン/6496cc V型12気筒(65度) フロントミドシップ 後輪駆動 最高出力/610kW@9250rpm 最大トルク/678Nm@7250rpm 変速機/8段ツインクラッチ 0-100kph加速/2.9秒 価格/39万5000ユーロ(イタリア) 文/小川フミオ 写真/Ferrari SpA 編集/Web LEON 記事に関する報告***************************************************

今までで一番面白かった、日本のドラマの調査対象が10代〜50代の6,313人?ダメだろ!

今までで一番面白かった日本のドラマの調査対象が、何で10代〜50代6,313人なの?年代近くて、有名なヒト出てるだけの、浅いドラマばかりじゃん!

この年代では、田宮二郎の「白い巨塔」を知らない。村上弘明唐沢寿明岡田准一では、あの芸域に遠く及ばない!

意外なのは、「金曜日の妻たちへ」や「金曜日には花を買って」らもなく、「三年B組金八先生」や新八·権八·仙八シリーズが一切入っていないコトだし、田村正和のドラマは「古畑任三郎」以外知らないのか?「ウチの子に限って」「パパはニュースキャスター」「パパは年中苦労する」「パパとなっちゃん」「ニューヨーク恋物語」「過ぎし日のセレナーデ」などもない。「世界で一番キミが好き」「素顔のままで」「若者のすべて」もない。70年代から90年代中盤までのドラマがゴッソリ抜け落ちている。

ワタシ個人で挙げるなら、田村正和パパはニュースキャスター」と江口洋介「ひとつ屋根の下」と武田鉄矢「101回目のプロポーズ」だと思う。

 

 

 

 

1、古畑任三郎(401)

2、半沢直樹(328)

3、踊る大捜査線(297)

4、JIN(277)

5、ドクターX(200)

6、逃げるは恥だが役に立つ(199)

7、のだめカンタービレ(176)

8、コードブルー(175)

9、TRICK(167)

10、やまとなでしこ(163)

11、花より男子(160)

12、ガリレオ(149)

13、アンナチュラル(144)

14、VIVANT(142)

15、SPEC(139)

16、結婚できない男(137)

17、ミステリと言うなかれ(135)

18、ごくせん、99.9-刑事専門弁護士-(134)

20、ロングバケーション(131)

第21位 「今日から俺は!!」/主演:賀来賢人伊藤健太郎 129票

第22位 「HERO」/主演:木村拓哉 115票

第23位 「池袋ウエストゲートパーク」/主演:長瀬智也 114票

第24位 「ドラゴン桜」/主演:阿部寛 112票

第25位 「ブラッシュアップライフ」/主演:安藤サクラ 111票

第26位 「コンフィデンスマンJP」/主演:長澤まさみ 110票

第27位 「花ざかりの君たちへ〜イケメン♂パラダイス〜」/主演:堀北真希 107票

第28位 「3年A組-今から皆さんは、人質です-」/主演:菅田将暉 104票

第29位 「リーガル・ハイ」/主演:堺雅人 100票

第30位 「TOKYO MER~走る緊急救命室~」/主演:鈴木亮平 97票

第31位 「花のち晴れ〜花男 Next Season〜」/主演:杉咲花平野紫耀中川大志 96票

第32位 「初めて恋をした日に読む話」/主演:深田恭子 95票 ※同率

第32位 「マイ☆ボス マイ☆ヒーロー」/主演:長瀬智也 95票 ※同率

第34位 「大豆田とわ子と三人の元夫」/主演:松たか子 92票

第35位 「プロポーズ大作戦」/主演:山下智久長澤まさみ 90票 ※同率

第35位 「野ブタ。をプロデュース」/主演:亀梨和也 特別出演:山下智久 90票 ※同率

第37位 「コウノドリ」/主演:綾野剛 82票

第38位 「リッチマン、プアウーマン」/主演:小栗旬 81票

第39位 「BOSS」/主演:天海祐希 79票

第40位 「silent」/主演:川口春奈 78票

他にもこんな作品が人気!

「あなたの番です」/主演:田中圭

「アンフェア」/主演:篠原涼子

「Nのために」/主演:榮倉奈々

「カルテット」/主演:松たか子

「最愛」/主演:吉高由里子

白い巨塔」/主演:唐沢寿明

Dr.コトー診療所」/主演:吉岡秀隆

白夜行」/主演:山田孝之綾瀬はるか

「MIU404」/主演:星野源綾野剛

LIAR GAME」/主演:戸田恵梨香松田翔太

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今までで一番面白かった「日本のドラマ」ランキング

6/6(木) 20:00 Yahoo! JAPAN

今までで一番面白かった「日本のドラマ」ランキング ドラマの影響で習い事を始める人が増えたり、セリフが流行語になったりするなど、社会現象を巻き起こすこともある日本の面白い名作ドラマ。再放送されるたびSNSで話題になることも。

そこで今回は「今までで一番面白かった『日本のドラマ』ランキング」をご紹介します! ※地上波で放送された民放ドラマをノミネートしています。NHKのドラマ・大河ドラマ・朝ドラは含みません。 ※記事中の人物・製品・サービスに関する情報等は、記事掲載当時のものです。

【今までで一番面白かった「日本のドラマ」ランキング】

第1位 「古畑任三郎」(401票) 第2位 「半沢直樹」(328票) 第3位 「踊る大捜査線」(297票) 調査方法:株式会社CMサイトがインターネットリサーチした結果を集計。 ※有効回答者数:10~50代の男女(性別回答しないを含む)6313名/調査日:2024年4月26日 愛され続ける大人気刑事ドラマ!

1位は「古畑任三郎」! <投票者のコメント> 「毎回ゲストが豪華で楽しみでした」 「いつ見ても面白いので」 「田村正和さんが素晴らしくて、脚本も毎回面白かった。新しくて、シンプルで、会話劇が楽しい」 田村正和さんが主演を務め、1994年にフジテレビ系で第1シリーズが放送された「古畑任三郎」。警視庁捜査一課の殺人事件担当の主人公が、卓越した推理力で完全犯罪を企む犯人たちと頭脳戦を繰り広げていく大人気シリーズ!毎回豪華なゲストが犯人役を務め、第1シリーズでは中森明菜さんや堺正章さん、第2シリーズでは明石家さんまさんや木村拓哉さん、第3シリーズでは真田広之さんや江口洋介さんなどが出演しました。スペシャル版も多く放送され、再放送がある度に”やはり不朽の名作!”と話題になりますね。会話劇が見事で、1話完結型のドラマが好きな人にもおすすめです! 決めゼリフが流行語に!

2位は「半沢直樹」! <投票者のコメント> 「逆境に負けない生き方に勇気をもらった」 「人間模様が描かれた面白いドラマで毎週楽しみにしてました。現実味があって緊迫感が最高でした」 「これほどハマったドラマはないですね!第3弾を待ってます」 堺雅人さんが主演を務め、2013年にTBS系で第1シリーズが放送された「半沢直樹」。バブル期に大手銀行に入行したバンカー・半沢直樹が、“やられたら倍返し”の精神で銀行の内外に現れる敵と闘う姿を描いた大ヒットドラマ。主人公を明るく支える妻役を上戸彩さん、歴代最年少のスピード出世で常務に上り詰めた大和田常務役を香川照之さんが演じています。最終回の平均視聴率は42.2%を記録し、主人公の決めゼリフ「倍返し」は、2013ユーキャン年新語・流行語大賞年間大賞を受賞しました! 個性豊かな登場人物も魅力!

3位は「踊る大捜査線」! <投票者のコメント> 「笑いもあり、泣ける場面もあり、夢中になって観ていた好きなドラマです」 「ドキドキしながら見た。エンタメ最高!」 「映画もスピンオフも全部見た」 織田裕二さんが主演を務め、1997年にフジテレビ系で放送された「踊る大捜査線」。湾岸警察署を舞台に、事件を追う姿だけでなく、警視庁と所轄警察署の関係や刑事たちの日常を描いた名作ドラマ。稲葉敏郎さん演じる東北大からのキャリア組・室井慎次や、深津絵里さん演じる正義感溢れる女性刑事・恩田すみれなど、魅力的な登場人物が多いのも見どころのひとつです!

ランキングー編集部*****************************************************

投手大谷翔平、160キロ常時出す必要ある?バッテリーのアタマの問題だろ!

バカな野球マスコミに限らず、今の投手がピッチングを理解してないんじゃないの?大谷翔平についても、そう思う。

野球とは、投手の投げるタマを打者が打つ。投手が160キロ出せば打者はその160キロを、投手が120キロ出せば打者はその120キロを、2ストライクまでは見逃すコトもデキるが、2ストライク後なら合わせる必要がある。

また、ピッチングとは内外高低緩急のコンビネーションとコントロールだ。ストレートも変化球も、ソレらを緩急をつけながら突く球種に過ぎない。また、各持ち球種も、速い遅い或は速い普通遅いと速度をかえられれば、2倍3倍に球種を増やせるイメージだ。そうするコトで、打者の目測による設定ミートポイントをズラし、芯をハズし打ち損じさせやすくする。

詰まるところ、カレがストレート=フォーシームを投げるからと言って、全球160キロ出す必要はないハズなのだ。スピード抑え気味に、打ち気のなさを見越して真ん中に放ったり、アウトローにコントロールしてカウントを取りに行ったり、全力投球して、甘めに投げてファールを打たせたり、高めゾーンで空振り取りに行ったりすれば良い。そうすれば、いつも全力投球する必要はないし、ピッチングの引き出しが増える。

何故、カレが2度も右ヒジ手術に至ったか、一応理解して置く必要がある。ぶっちゃけ、ダルビッシュ有に盲従した体重バカ増しに合わせた、ショートアームのピッチングフォームだ。ボールリリースに上から強く体重をかけるイメージなだけで、ヒジの使い方が小さくなり力学的にスピードを増せるワケがないのに、カレは160キロ以上を維持した。ピッチングマシンで考えれば、マシンのスイングが小さくなり、アームは重くなっているのに、スピードを維持しようとして、スプリングが切れたようなモノだ。

カレはアマチュア時代から全力投球型の投手だから、自らのアタマで緩急や内外高低の揺さぶりを考慮したピッチングを組み立てたコトなどない。カレ以上に、ドジャース捕手にそのインサイドワークが望めるかだ。

 

 

 

 

 

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“投手”大谷の「球速低下」と「二刀流断念論」との戦い…2度目手術後は“選手寿命激減”と米論文
5/29(水) 11:40 Yahoo!ニュース
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大谷翔平(C)ロイター/USA TODAY Sports
 来季開幕からの投手復帰プランを明かしたドジャース大谷翔平(29)。

 しかし、完璧に投手としてのパフォーマンスを発揮できる保証はない。大谷同様、これまでも肘の靱帯修復手術を複数回受けた投手は何人もいるが、2度目の手術からの復帰後は、球威が低下するケースが少なくないからだ。

 昨季の最速は3月のWBC予選プール・イタリア戦での164キロ、レギュラーシーズンでは163キロだったが……。(【前編】からつづく)

【写真】大谷翔平「希代の野球好き」の落とし穴…無理押して出場→全力プレーが招く最悪事態

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 京都府立医科大学整形外科の木田圭重医師は靱帯修復手術を複数回受けるリスクについて「手術成績(結果)は悪くなり、選手のリハビリも難しくなると思われます。米国の論文では、トミー・ジョン手術の再手術後の平均キャリアは2.6シーズンと、同年齢の投手の4.9シーズンより短くなるという報告もあります。術後の成績は初回よりも劣ります」と本紙で解説していた。

 大谷は来年7月で31歳。年齢的にも上積みは期待しにくいだけに、下手をすれば復帰後160キロに届かない可能性は否定できない。

■前半戦防御率4点台なら打者専念も

 大リーグに詳しいスポーツライター友成那智氏がこう言う。

「トミー・ジョン(TJ)手術のリハビリでは体幹や下半身のトレーニングに励み、投球フォームを見直すことで復帰後は球威が増すのが一般的ですが、球速アップの恩恵を受けられるのは20代半ばまででしょう。2度目のTJ手術を受けるケースは30歳前後が多く、投手として下り坂に差し掛かっていると考えられます。典型的なのが、3年連続2ケタ勝利をマークした経験がある右腕クレビンジャー(現ホワイトソックス)で、22年(当時31歳)の復帰後、直球は3キロ以上低下したうえに、スライダーの制球が悪化し、今季も0勝(3敗)、防御率6.75と安定感を欠いている。大谷にも故障前のようなパフォーマンスが期待できない可能性はあるわけです」

 打者専念の今季の活躍に米全国紙USA TОDAY、スポーツ専門局ESPNなど主要メディアは「来季以降も打者限定で出場すべき」と報じている。

「仮に投手に復帰する来季開幕からつまずき、前半戦を終えて防御率4点台であれば、チーム内から『二刀流断念』を勧める声も上がるはずです。ド軍は先発が山本ら豊富なだけに、先発としての立場が危うくなることも想定されます」とは前出の友成氏だ。
 
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