ランボルギーニカウンタック、外観デザインはガンディーニが、内部設計やレイアウトはＰ･スタンツァーニがやった。ミウラの時は、ガンディーニとＪＰ･ダラーラだったが。 このクルマは｢限られた馬力＆トルクを活かし、空気抵抗を極限まで低減し、時速３００…

何か、違わない？ソアラもＺも６気筒、トヨタとニッサン最高のクルマだし、セリカＧＴ-ＦＯＵＲはそれに次ぐ直４ターボ最高のクルマだった。プレリュードは、オプション付け出すと値段の嵩むクルマだった。 若者が羨むではなく、日本人が皆羨むクルマだった…

モーストファンカー？単に、買うか買わないかを別として、運転して楽しいクルマを選んだってコト？ それで、ケイマンやコルベットが出る？３位にウラカン出すなら、４８８系や同等のクルマが並ばないとおかしくない？ このケイマン、モーストファンか？殆ど…

ＺＯＺＯ前澤にカネを積まれて身請話に応じた、オスカーと剛力彩芽。オスカーには、武井咲がEXILE TAKAHIROとのデキ婚されたコトによるＣＭスポンサーからの表に出せない多額な違約金があり、受けざるを得なかったのだろう。ＺＯＺＯ前澤は、剛力彩芽自体の…

感覚的に、本来はナイキのエアマックスやショックスのように空気バネを持たせるコトが、軽くて推進反発を産めるハズだと思う。エアズームバイパーらは、それを細かく仕切った、ズームエアを使っている。その上に、カーボンプレートを敷いて足の安定を図って…

ポルシェ９９２ＧＴ３、ＧＴ３に限らず、９１１の多用途性や高機能性は最高だ。走る止まる曲がるをこれだけ高次元で達成していながら、２+２のクルマなのだ。 個人的にクルマのデータを見る時、駆動方式、車重、馬力＆トルク、サイズと見て、パワーウエイト…