日本、全ゆる分野でトップや２位になりながら、ソコから抜いたトコに師事して、墜ちて行く。経済や外交は、欧米を学んだだけの学者に盲従し、日本の復興要因たる美点を根刮ぎ崩し、経済は世界第四位に外交は国民１人当たりレクサスや子ベンツ買える負債を抱…

Ｇ･ジウジアーロの後任として、ベルトーネでランボルギーニミウラやカウンタックのデザインをした、Ｍ･ガンディーニが３/１３に亡くなっていた！８５歳なら、確かにあり得るし、実際数年前にはランボルギーニでカウンタックの設計をした、Ｐ･スタンツァーニ…

ホンダ、代々やらなくていいコトをやって、売れてたクルマや良かったクルマをダメにした。その代表が、シティー、トゥデイ、プレリュード、ＣＲＸらだ。実質、アコードとレジェンド除くと、ホンダ四輪の殆どと見て良いくらい、病巣が広い。良かった車両の良…

バイクの三ない運動、ちゃんと経緯を知らないで記事書いてるの？ 元々、公立高校メインであったんじゃない？私立はある程度、受け入れ区域は広かったし。公立高校は基本通学距離的に均等化した、学区制を敷いていた。大抵、電車や自転車やバスや徒歩で似た通…

日本のスーパーＧＴ、見るからにバカな要素がいっぱいだ。ＧＴ５００とＧＴ３００混走？ＧＴ５００は、見た目似てるだけのカーボンモノコックに、市販車とは殆ど関連ない２リッター直４ターボ？挙げ句にＦＲ？ホンダは市販ＮＳＸでミドシップハイブリッド４…

元々、｢おぎやはぎ愛車遍歴｣はゲストが過去乗ったクルマを１回分３･４台、それも一般ユーザーやショップのクルマで紹介する。そんなにカネかかる番組ではないハズ。それとも、古のスターや大御所をゲストにした回でカネが嵩んだのか？ ロッヂ中岡に、サンシ…

バカな日本自動車マスコミ＆ライター、芸能界の国宝級イケメンとかに影響受けてか、こんなしょうもない表現をするのか？国宝なんて言葉は見掛けだけで冠して良いほど、気安い言葉ではないョ！ キチンとしたクルマであれば、別に名前なんて何でもいいのかも知…