今、乗ってみたいポルシェ９１１と言うなら、ミドシップ化された９１１ＲＳＲだと思う。ミドシップ化され、今までエンジンのあった場所はリヤディフューザーが付いている。どんなハンドリングなのか？レースエントリー車両をケイマンにせず、９１１ＲＳＲとしてるのはナゼか、知りたい。
もう９９１以降、カレラ系は３リッターターボのＲＲ、ターボ系は３.８リッターターボで４ＷＤ、ＧＴ３系だけが４リッターのＮＡ。ひたすらデカくなり、ひたすら重くなっている。ボクスター/ケイマンを２リッターターボ以上やカレラ系を３リッターターボにしたせいで、性能構成がグチャグチャになっている。フェルディナントらの遺作の名声を食いツブしかねない状況だ。
後、純粋な９１１ではないにせよ、ＲＵＦのＲＧＴ８だろう。ケネカー開発の４.５リッターＶ８、９９７車体に載せてほぼ調整不要だったとか。９９１や９９２では、どうなのだろうか？
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乗ってみたい「ポルシェ 911」ランキング！ 第1位は「911 GT3」！
7/31(日) 9:30 Yahoo!ニュース
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画像：PIXTA
ドイツを代表する高級車ブランド「ポルシェ」。数ある車種の中でも「ポルシェ 911」はポルシェのフラッグシップモデルで、憧れの高級車として世界中から人気を得ています。いつか乗ってみたいと夢見ている人も多いでしょう。
【画像：ランキング17位～1位を見る】
そこでねとらぼ調査隊では、2022年6月28日から7月5日にかけて「乗ってみたい『ポルシェ 911』はどれ？」というアンケートを実施していました。
今回のアンケートでは、総数184票の投票をいただきました。ありがとうございます！ それでは結果を見ていきましょう。
（調査期間：2022年6月28日 ～ 7月5日、有効回答数：184票）
●第2位：911 Turbo S
第2位は「911 Turbo S」です。得票率は12.5%でした。ポルシェのエンジニアたちが「これまでで最も完璧なスポーツカー」と口にするモデルで、非常に高いパフォーマンスを発揮しつつ、快適で実用性に優れている車です。
伝統のデザインやフォルムなどを受け継ぎつつも、現代らしい革新性を持って落ち着きのあるインテリアを両立させており、スポーツカーでありながら落ち着いたその佇まいが人気を博しています。
●第1位：911 GT3
第1位は「911 GT3」です。得票率は14.6%でした。自然吸気エンジンを搭載した高性能モデルで、1973年の「911 カレラRS」からスタートした高性能モデルの流れをくんでいます。
迫力満点の空力パーツを搭載した、これぞレーシングカーといえる「911 GT3」。公道向けの「911 GT3 ツーリングパッケージ」も展開されており、こちらは固定式リアウイングではなく自動展開式のリアスポイラーが搭載されています。
ねとらぼ調査隊
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