マツダロードスターに、本気カスタムとか言いながらスーパーチャージャー？全然、甘いし、ヌルい！スーパーチャージャーはトルクがスムーズに立ち上がるが、その分リニアでも伸び代が低い。本気カスタムと言うなら、ターボしかない。よりトルクもパワーも向上する。
海外仕様の２リッター用らしいが、それで２５０馬力では大人し過ぎるし、トルクも２.５リッター相当にしか向上しない。ターボなら、約１.７倍程度トルク向上できる。今や、メルセデスＡ４５ＡＭＧやアウディーＲＳ３で２リッターターボは４００馬力出ている。
それくらい出なければ、目を引かない。
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“爆速ロードスター”登場!? 最高250馬力まで引き上げる本気カスタム！ マツダMX-5向けキットが英で登場
10/21(金) 20:40 Yahoo!ニュース
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キットはステージ1とステージ2を用意
英国でマツダ車のチューニングを手掛けるBBRは、2022年10月18日にマツダ「MX-5（ND）」（日本名：ロードスター）向けのスーパーチャージャーパッケージを現地で発売しました。最大出力を250馬力まで向上させることが可能だといいます。
【画像】“馬力モリモリロードスター”の姿とは!? カスタムされたマツダMX-5を画像で見る（30枚）
BBRのスーパーチャージャーパッケージを搭載したマツダ「MX-5」（日本名：ロードスター）
装着出来る車両は、英国向けの2リッターエンジン（SKYACTIV-G）搭載仕様のMX-5（2015年モデルから2019年モデル）です。
スーパーチャージャーパッケージはステージ1とステージ2の2段階に分かれており、ステージ1では最高出力225馬力・最大トルク200lb-ftを発揮。パワーウエイトレシオは約4.61／馬力となります。
パッケージの内容にはスーパーチャージャーのほかにBBRオイルクーラーなどが含まれます。
そして、ステージ2ではステンレス製エキゾーストマニホールドなどが追加され、最高出力250馬力・最大トルク220lb-ftまで性能が向上。
ちなみに、0-60mph（0-96km／h）タイムはノーマル車の7.3秒に対し、ステージ1装着車は5.3秒、ステージ2装着車は5.1秒まで短縮されます。
スーパーチャージャーパッケージの価格（BBRの工場装着工賃込み）は、ステージ1が4795ポンド（約80万円）、ステージ2が6495ポンド（約109万円）に設定されます。
くるまのニュース編集部
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