クルマら部車論調査というので、｢復活して欲しいのは、ＲＸ７？シルビア？｣二択調査だって。
今のトヨタクラウンやニッサンのスカイラインやＧＴ-Ｒみたく、見る影もないクルマについている名前だけなら要らないのだ。ＲＸ７はＦＤで、シルビアはＳ１４で、エンジンは５ナンバーレベルなのに、車幅のせいで３ナンバーになり、自らで日本市場から背を向けた。無差別級やるなら、ＦＤではコスモと共有した３ロータリーターボを、Ｓ１４ならＺ３２と共有した３リッターＶ６ツインターボを積み、車幅も１,８５０ミリまで拡幅すれば、世界中のクルマにすら対抗デキるクルマになり得たハズなのだ。
ワタシ的にはＲＸ７ならＳＡかＦＣ、シルビアならＳ１２で３ＨＢと２ドアクーペ、ちゃんと５ナンバーサイズ、エンジンや電気系のアップデートが欲しい。
名前だけの復活など、今更何も変えられない。
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2択アンケート「復活して欲しいのは、RX-7？シルビア？」【クルマら部 車論調査】
2023.05.22 12:35掲載 レスポンス 24
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今回は「復活希望！」シリーズ第二弾です。トヨタからは『86』や『スープラ』、ホンダは海外ではありますが『インテグラ』など、過去の名車の名を復活させる動きがありますが、国産スポーツカーファンとしてやはりこの2台を外すことはできないでしょう。マツダ『RX-7』と日産『シルビア』です。国産FRスポーツを代表するこの2台は、今でもドリフトをはじめモータースポーツシーンで活躍を見せていますが、やっぱり新型が欲しい！ですよね。
ということで、今回のアンケートはズバリ！
「復活して欲しいのは、RX-7？シルビア？」
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