ＢＭＷがスーパーカー開発に着手かと、記事になってる。可能性として、なくはない。
かつてＢＭＷには、Ｍ１という、ランボルギーニＶ１２搭載を想定し、ジウジアーロがデザインしたクルマがあり、Ｆ１を引退したラウダらがＦ１のコースを走らせた。当初、想定したランボルギーニＶ１２ではなく、自社直６を搭載していた。
昔のスーパーカー、カウンタックやＢＢでも４００馬力なかった。ポルシェ９５９やフェラーリＦ４０以降、４５０馬力を超すクルマが増えた。今では、６００馬力以上のクルマも珍しくない。もっとも、車重１,５００キロを超すクルマばかりだが。
今のクルマ、ＮＡでリッター１２５馬力、トルクでリッター１０キロ。ターボはブースト次第なトコはあるが、リッター２００馬力超、トルクでリッター２０キロ超になる。
単に、スーパーカーの呼称条件を速さや馬力数値とするなら、２リッターでもスーパーカーになり得る。元々、７０年代後半Ｆ２やＧＣで２リッター直４ＮＡで３００馬力、Ｆ１の３リッターＶ８で４５０馬力以上、Ｖ１２で５００馬力以上、グループ６の２リッター直４ターボで５００馬力以上、グループ５では３リッター６気筒ターボで７００馬力以上。
以後は、燃費とドライバビリティーで改善を進められている。ＢＭＷなら、過去にもＭ３･Ｍ５やｉ８なども出している。どういう方向にもクルマを作れるだろう。
個人的に望むなら、２リッター直４ＮＡ３００馬力エンジンを積んだ、７０年代ＧＣカー、２座で６００キロ車両のオンロード版だ。
もはや、デカく重く高いスーパーカーには魅力を感じない。小さいエンジンでも、軽く俊敏で安く、取り回しやすいスーパーカーが欲しい。
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BMWがスーパーカーを開発!? 謎の「M8」は何を意味するのか
自動車 ニューモデル 新型車
2021.5.22 Sat 8:00
BMW M8をベースとした謎の開発車両（スクープ写真） 全 18 枚写真をすべて見る
2ドア・ラグジュアリークーペ、BMW『8シリーズ』の頂点に君臨する『M8』をベースとした謎のプロトタイプをカメラが捉えた。2020年夏にも8シリーズをベースとする開発車両を目撃したが、それとも異なるコンポーネントが見られ、謎が深まっている。
キャッチしたプロトタイプは、『ビジョンMネクストコンセプト』を彷彿させる赤いアクセント、カーボンファイバーサラウンドを備えるグリルを装備。さらにカーボンファイバースプリッター、独自のフロントフェンダーベント、赤いキャリパーを備えた高性能ブレーキシステム、軽量ホイールも確認できる。またリアクォーターウィンドウの場所にはカーボンファイバー製ベントが装着されている。
BMW M8をベースとした謎の開発車両（スクープ写真）
後部では、大型ウィングを装着。F1を想起させる第3のブレーキライト備えるディフューザー、よりスリムなリフレクター、おなじみ4テールパイプエキゾーストシステムなども確認できる。
M8のパワートレインは、最高出力608psを発揮する3.0リットル直列6気筒エンジンを搭載、コンペティションモデルでは626psまで高められている。このプロトタイプの正体は「M8 CSL」の可能性もあるが、一部報道ではアクセサリーとレーシングパーツのテストとも伝えられている。
M8 CSLだとすれば『M5 CS』の636psを超える700ps程度も期待できるが、果たして。来春までにはその正体も見えてくるだろう。
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《text：Spyder7編集部》
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