今のクルマ、大馬力大重量(高価格も)ばっかり。少し軽め(気休め程度)にしたら、更にバカ高い価格。
確かに、衝突対策や安全装備は必要になったかも知れないが、昔でも衝突対策がゼロではなかったし、昔１トン周辺だったモノが１.５トンを軽く超え、２トン超すまでになる程とは思えない。
エンジンはやたら大排気量＆ターボが多い。大重量を動かすために、低過給でもトルクを必要とするからか、カタログ数値表示競争か、５００馬力以上のモノも多い。
エンジン馬力と車両重量。馬力を支えるために重量が嵩むのか？大重量を動かすために大馬力が必要なのか？
クルマ作りの良心ポルシェですら、ＶＷアウディーに取り込まれ、ジレンマに陥っている気がする。
