今の日本、ニッサンＲ３５ＧＴ-Ｒやダッジチャレンジャーなどで２００キロくらいでのスピード違反で記事になり、｢イキって踏んでもその程度？｣と思ってしまう。まして、フェラーリエンツオみたいに、３００キロオーバーのクルマで１３０キロしか出してないスピード違反って、｢ダサッ！｣としか思わない。
ワタシはそれほどのクルマやオートバイには乗ってないが、クルマとオートバイで２度ずつ２００キロオーバーした。
もちろん、場所にも依るのだろう。確か、星野一義は中国自動車道でＲ３２ＧＴ-Ｒでスピード違反の一発取消を食ったり、記事になった中央自動車道や阪奈道などは出にくいトコだろう。逆に、東名高速や常磐道は見つからない場所があるのだろう。ワタシもそれぞれで２００キロオーバーを出した。クルマはニッサンＳ１２型シルビアＲＳ-Ｘ(ＦＪ２０Ｅ)と、ホンダＮＳＲ２５０Ｒ'８７とＮＳＲ２５０ＲＳＥ'９２だった。それぞれのクルマの性能からして、限界に近いトコだった。
一番笑ったスピード違反、週刊少年ジャンプ連載池沢さとし｢サーキットの狼｣にも出た切替徹が、常磐道フェラーリＦ４０で出した３２４キロだ。捕まってない。そのビデオを売り出した。警察官がそのビデオを買ったらしく、上司が騒ぎ、書類送検されたとか。
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自らデザインしたフェラーリでスピード違反
2/6(月) 16:40 Yahoo!ニュース
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著名な工業デザイナーの奥山清行氏（63）が昨年10月、自身がデザインしたフェラーリを時速128キロで運転し、道交法違反の罪で山形地検に在宅起訴されていたことが6日、弁護人への取材で分かった。*******************************
