日本のＧＴレース、ドコまで迷走しているのか？ホンダはナンチャッテＮＳＸからシビックにドンガラチェンジ？トヨタとニッサンとホンダでＧＴ５００ギルド、他のクルマは海外メーカー含め鼻と口塞いで足枷嵌めて"走るシケイン"ＧＴ３００を走らせる２極運営。
挙げ句、今でもＧＴ５００はＦＲの２リッターターボの上、センターモノコック共有、市販車の皮だけ。市販トヨタスープラはＦＲの直６、ニッサンＧＴ-Ｒは４ＷＤのＶ６、ホンダはＮＳＸではミドシップ４ＷＤのＶ６ハイブリッド、市販車とはレイアウトすら共通ではない。ＧＴ５００車両を勝たせるため、ソレ以外のクルマは徹底的にリストリクター。トヨタプリウスや８６なんかに、フェラーリやランボルギーニやメルセデスらが抜かれるって、虚構にも程がある。
海外メーカーも、日本ＧＴアソに抗議しないのか？こんなレースはウソだと、何故言わない？ボイコット振り翳して、ＧＴ３的にパワー/トルクウエイトレシオのワンレギュレーションを勝ち取る気はない？
日本のハコレーシングカーの最高峰が、２リッター直４ターボなんて、ダサ過ぎない？ＤＴＭとの統合はとっくにあり得なくなっているのだし、ドイツは６気筒や８気筒使ってない？メーカーがそれぞれ最高と主張するレイアウトの車両で競技すべきなのだ。市販車でもレーシングカーでも、パワー/トルクウエイトレシオ１本なら、横一線で競技デキるじゃん！
海外メーカーが撤退したら、ＧＴ３００成り立つ？ＧＴを、日本メーカーだけの内輪ウケのドッチラケレースのままにして良いのか？
**************************************
トップ
ニュース
スポーツ
ホンダ、SNSでカーボンブラック＆カーナンバー99の新型GT500車両を“チラ見せ”
ホンダ、SNSでカーボンブラック＆カーナンバー99の新型GT500車両を“チラ見せ”
2023.07.22 23:53掲載 AUTOSPORT web 2
1/1
すべてみる
全1枚
7月21日、スポーツ専門テレビ局J SPORTSがライブ配信を発表するなど、7月25～26日にスーパーGT GT500クラスの2024年モデルが発表されることが少しずつ明らかにされている。まだGTアソシエイションからは正式な告知は届いてはいないが、7月24日から2024年モデルは少しずつその姿を現すことになりそうだ。ホンダではそんな次期車両公開を前に、SNS（@HondaJP_Live）で新型車両を“チラ見せ”している。
ホンダは1月の東京オートサロンで、2024年からスーパーGT GT500クラスにシビック・タイプRをベースとした車両で参戦することを発表し、『ホンダ・シビック・タイプR-GTコンセプト』を公開した。そんなシビック・タイプRのGT500車両の“テストカー”が、間もなく登場することになりそうだ。
2024年仕様のGT500車両が初集結するスーパーGT3メーカー合同テスト、J SPORTSオンデマンドがLIVE配信
この日、SNS上で公開された画像は周囲がブラックで落とされているが、カーボンブラックのボディ、そしてホンダのテストカーに使用されるカーナンバー99、GT500車両に使用されるステッカーがつけられていることが画像から分かる。またデザインライン下の処理など、明らかにGT500車両と分かる画像となっている。またフロントフェイスはシビック・タイプRであることが分かるが、大きな開口部が設けられているなど、GT500ならではのフェイスとなりそうなことを予感させている。
いったいどんな名称で、どんな姿で登場するのか……!? 7月24日が非常に楽しみなところだろう。
**************************************
