2023-01-01から1ヶ月間の記事一覧
ニッサンR35GT-R、元々、ルノー同様、リストラでダメになった開発閉塞イメージを払拭すべく、当時持つリソースの範囲で、単に速いクルマを(スカイラインGT-Rではなく)ニッサンGT-Rとして作れとゴーンから言われ、水野サンがあり合せで作ったクル…
セブンルール、どうやら終わる。 まあ、紗栄子まで、それも2週連続放送しなくてはいけないなんて、相当にネタも尽きたのだろう。ダルビッシュ有との間の息子2人も、顔は出さなかったが、映っていた。 安倍晋三の唱えた女性活躍に沿った、チャラチャラ出ま…
週刊ヤングマガジン連載しげの秀一「MFゴースト」、今は休載中だ。 カレの過去の作品「バリバリ伝説」の全日本250や世界GP500は、どちらもエントリー初年度で逆転チャンピオンだったし、「頭文字D」のプロジェクトDの関東遠征も1年全勝で終わった。所…
鈴木福&本田望結、今はスーツのはるやまCMで共演しているが、コドモ警察の頃の2人が懐かしい。腕利き刑事達が情報入った取引現場に踏み込み、謎のガスを嗅がされてコドモ化した設定で、鈴木福は石原裕次郎風、本田望結は浅野温子風なセリフ回しで事件に…
さすがに、今のレイカーズ、レブロン・ジェームズいても勝てない。元々、WESTの方がEASTよりレベルが高く激戦になるから、故障者やハズレ出るとプレーオフ進出すら厳しい。レブロンいても12位だと言うなら、テコ入れも急務なのだろう。 今は、スコ…
元来、スポーティーに走らせたいクルマには、MTであるべきクルマとMTでなくて良いクルマと分かれるのだ。 本来は日本車と外車でも異なるが、 第1の分水嶺は、エンジンのトルクが20キロ以下か以上かだ。以下ならMTで走らせたい。以上ならMTではク…
この記事のライター、未だにクルマの動力評価指標を馬力しか持ってないのか?ワザとフリで書いているのか? この期に及んで、クルマの動力評価表現を馬力でしかやってないとこうなる。クルマのエンジン計測器では、その回転数でのトルクしか実測してない。馬…
昔、BMWの車両に於いて、特にNAに於いてはクルージングのアルピナ、サーキットのMという位置付け、中低速重視のアルピナ、ピーク重視のMだった。 それが、ターボ化されたコトで、エンジンチューンがエンジン本体チューン&ターボチューンとなり、ピー…
週刊少年ジャンプ連載だった、池沢さとし「サーキットの狼」は、暴走族の一匹狼風吹裕矢が公道バトル、支援を受けながら公道グランプリからA級ライセンス取得模擬レース、流石島レース、富士フレッシュマンレース、日光街道レースと走っていたが打ち切られ、…
マツダサバンナ、それまでは輸出名RX3、国内はサバンナGTだった。高橋国光らのニッサンKPGC10型スカイラインGT-Rの常勝にストップをかけた、ロータリーエンジンのクーペだった。当時は4つ目ヘッドライトにキツいグリルで、イカついイメージの…
実写版セーラームーンのセーラー戦士役、セーラームーン=沢井美優、セーラーマーズ=北川景子、セーラーマーキュリー=浜千咲(泉里香)、セーラージュピター=安座間美優、セーラーヴィーナス=小松彩夏の5人だった。今のところ、竹下登の孫のDAIGO(内藤醍醐)と…
フェラーリビジネスを支える創始者のDNA?この記事のライター、ちゃんとわかって書いてるのか?ドコに、エンツオのDNAがあるって?今のフェラーリ、フィアットの回し者、モンテゼモロの商魂しかないョ! 売らんがための、ハイブリッドやクロカンなど、…
ニッサン、相変わらずゴーン&水野で出したR35GT-Rを、イヤーモデル微小変更&高額値上商法で15年以上食い繋いで来た。ニッサンには、R35GT-Rに替わる、新たなGT-R像を描くコトができる開発能力も発想も主張できる人材はいない。ニッサンと…
板野友美、今が幸せのピークとばかりにアピールのオンパレード!AKBでは、売れてない時期は辞めるとゴネたり、1人だけ金髪にしたり、ホリプロの威光を振り翳し、秋元康すら扱いに苦慮していた。板野友美が優秀だったから苦慮してグループに置いたワケで…
こういうイベントのクルマ、どういう基準でどういうプロセスで選ばれるの? 自動車提供を応募してる?提供依頼が来るの? クルマの基準は?年式?エンジン排気量?最高速度? ワタシはこの10年、'89アルピナB12-5.0BMWと'98ポルシェ996型9…
マギー?ただの売名枕営業タレントとしか思っていない。コレだけ吸った揉んだゴシップ出まくって、評判良いワケないじゃん!それが僻み?負けてる?何を言ってるの?単に、外人の割に程々のサイズで、ハーフらしく粗くない顔付きと相俟って、食ってみたいと…
毎週土曜21時放送のおぎやはぎ「愛車遍歴」、元光GENJI内海光司をワザワザ2度目出して企画モノ、丸目4灯バックランプ?別に、過去あまり取り上げてないテーマだから悪くないけど、もっと整然とゲストナシで取り上げて、もっとズラッと調べて並べて、もっと…
ニッサンR32スカイラインGT-R、元々、グループAのために量販前提で最初からグレード設定されスペック開発されたクルマだ。 チューンドカーをどう定義する? 元々、デキ上がった車両を部品置換含めた調整するのがチューンドカーではない? ましてやR…
自転車の寿命?まあ、フツ~に乗る限りは何も起きない。今の日本で、ロードやクロスバイクでない限り30~40キロ出すヤツもいないだろう。しかし、ブツけたりコケたり、2人乗りばかりしてたら、ドコが壊れるかわからない。もちろん、鉄やアルミだし、継ぎ…
ロータスエスプリ、ロータスヨーロッパ同様、当初は直4エンジン縦置のミドシップだった。それを3.5リッターV8ターボに積み替え、スーパーカーと呼ぶに相応しいスペックと性能を手にした。 ロータス自体がチャップマン死後の資金難経営難に依り、傾いて…
今の少子化社会を築いたのは、間違いなく今のようなバカ社会を築いた、バカ政治家や官僚達だ。 欧米のマネした、一億総活躍社会?女性が輝く社会?活躍や輝くって、働いてカネを稼ぐコトか?ぶっちゃけ、働いて税金払えというコト?菊池桃子まで担ぎ出して、…
そもそも、コスプレイヤーなんかを囃し立て、マンガ家の嫁にしたり、ヘタなアイドルより稼がせたり、キャスティングしてるスポンサー企業や広告代理店がバカなんじゃない?それとも、ワンチャン目当てか、ホントに枕営業あったかだろう。実際、喋ったらただ…
アディダスのスリースリフトライン、3本線は代表的な商標だ。しかし、最近は必ずしも三つ葉モミジや3本線でなく、三角マークになったり、意外と3本線のイメージが薄れた印象だった。 だから、ソレを突いてトムブラウンも4本線を使って、引っ込みが付かな…
大卒の価値変化?というのは、大卒価値下落?この記事のライター、ちゃんとわかって記事を書いているのか?現実をキチンと理解しているか?こんな仕事をしているヒトも、1度は大学受験を味わっているだろうし、高校時代に進路指導も各学年複数回味わってい…
本田圭佑、自分の今や育った環境を唯一の正として持論発信している。高校サッカーに戦術導入や、プロ野球に昇格降格導入など、スポーツ性格や環境の違いを無視した、視野の狭い暴論を振り回し、バカなファンやマスコミを踊らせている。 野球の方がサッカーよ…
傲れるものは久しからず、ただ春の夜の夢の如し・・・80年中盤辺りに出したクルマが当たり、ニッサンの技術者達は自分達のクルマ作りにおかしな自信を持ち、以後のクルマ肥大化を招いた。 歩調を合わせて、バカなニッサン経営者層はクルマ需要の山/谷も考えず…
やたら多方面に話が飛ぶが、若いヒトがクルマに無関心ではない記述や免許取得パーセンテージ以外は具体的データも何もない記事な気がする。 今の若年層の所得は、昔より大して上がっていない。それに対して、今のクルマの値段は、昔よりかなり上がっている。…
このインプレッションしたヒト、Z世代には珍しく、マツダNBロードスターでサーキットを楽しんでるヒトなんだって。そういうヒトは、NDでなくてもNCでもイイと思ってしまうんじゃないの? 何故か?このテのインプレッションに於いて、サーキットで楽し…
今は、ボルボ240ワゴンとポルシェ996カレラ4とロータスエランS2、奥さんの実家にモーガン4/4。元々、ファミリーユースに使うクルマでダイハツミラクオレ⇒マツダファミリアXD⇒フィアットパンダ45⇒ボルボ240ワゴン、増車分がケータハムセブ…
オッサンにお薦めする、第2の青春でブイブイ言わすためのクルマ? トヨタスープラ ダイハツコペン ホンダNSX ニッサンスカイライン400R どれもハマらないんじゃない?この記事のライターや出版元、ホントにこんなクルマ買って乗ってるヤツ、いるか?…